Industriya ng dayuhang kalakalan sa ilalim ng pandaigdigang epidemya: magkakasamang buhay ng krisis at sigla
Mula sa antas ng macro, ang executive meeting ng Konseho ng Estado na ginanap noong Marso 24 ay gumawa ng paghatol na "lumiliit ang mga order ng dayuhang demand". Mula sa micro level, maraming mga foreign trade manufacturer ang sumasalamin na dahil sa mabilis na pagbabago sa sitwasyon ng epidemya sa Europe at United States, lumiliit ang mga inaasahan ng consumer, at ang mga brand ay nagkakansela o lumiliit sa laki ng mga order sa dayuhang kalakalan, na ginagawa ang dayuhang kalakalan. ang industriya na kababalik lang sa trabaho ay bumagsak muli sa freezing point. Karamihan sa mga negosyo sa dayuhang kalakalan na kinapanayam ni Caixin ay nadama na walang magawa: "ang European market ay ganap na tumigil sa apoy", "ang merkado ay napakasama, ang mundo ay paralisado" at "ang pangkalahatang sitwasyon ay maaaring mas seryoso kaysa noong 2008". Si Huang Wei, vice president ng Shanghai Branch ng Li & Fung Group, isa sa pinakamalaking kumpanya sa pag-import at pag-export ng damit sa mundo, ay nagsabi sa mga reporter na kinansela ng mga customer ang mga order mula sa simula ng Marso at naging mas masinsinang sa kalagitnaan ng Marso, Ito ay inaasahan na parami nang paraming mga order ang kakanselahin sa hinaharap: “kapag ang tatak ay walang tiwala sa pagbuo ng susunod na batch, ang mga istilong nasa ilalim ng pag-unlad ay mababawasan, at ang malalaking order sa produksyon ay maaantala o makakansela.
Ngayon ay nakikitungo kami sa gayong mga problema araw-araw, at ang dalas ay magiging mas mataas at mas mataas. "Kami ay hinimok na maghatid ng mga kalakal noong nakaraan, ngunit ngayon ay sinabihan kaming huwag maghatid ng mga kalakal," ang pinuno ng isang pabrika ng pagpoproseso ng alahas sa Yiwu, na nakatutok sa negosyo ng dayuhang kalakalan, ay naramdaman din ang presyon mula sa unang bahagi ng Marso. Mula noong nakaraang linggo hanggang sa linggong ito, 5% ng mga order ang nakansela, Kahit na walang mga kinansela na mga order, isinasaalang-alang din nila ang pagliit ng sukat o pagkaantala sa paghahatid: "lagi itong normal dati. Mula noong nakaraang linggo, may mga order mula sa Italya na biglang humindi. mayroon ding mga order na orihinal na kailangang maihatid sa Abril, na kailangang maihatid pagkalipas ng dalawang buwan at kunin muli sa Hunyo." Ang epekto ay naging isang katotohanan. Ang tanong ay kung paano ito haharapin? Dati, kapag hinamon ang pangangailangan ng dayuhan, karaniwan nang pataasin ang rate ng rebate ng buwis sa pag-export. Gayunpaman, mula noong pandaigdigang krisis sa pananalapi, ang rate ng rebate ng buwis sa pag-export ng China ay itinaas nang maraming beses, at karamihan sa mga produkto ay nakamit ang buong rebate sa buwis, kaya kakaunti ang espasyo sa patakaran.
Kamakailan, inanunsyo ng Ministri ng Pananalapi at ng Pamamahala ng Pagbubuwis ng Estado na ang rate ng rebate ng buwis sa pag-export ay tataas mula Marso 20, 2020, at lahat ng mga produktong pang-export na hindi pa ganap na na-refund maliban sa "dalawang mataas at isang kapital" ay ire-refund sa puno na. Si Bai Ming, deputy director at researcher ng international market research department ng Institute of international trade at economic cooperation ng Ministry of Commerce, ay nagsabi kay Caixin na ang pagtataas ng export tax rebate rate ay hindi sapat upang malutas ang export dilemma. Ang pagbaba ng paglago ng eksport mula Enero hanggang Pebrero ay dahil sa pagkagambala ng produksyon ng mga domestic enterprise at ang kahirapan sa pagkumpleto ng mga umiiral na order; Ngayon ito ay dahil sa pagkalat ng epidemya sa ibang bansa, Limitadong Logistics at transportasyon, ang pagsuspinde ng kadena ng industriya sa ibang bansa at ang biglaang paghinto ng demand. "Hindi ito tungkol sa presyo, ang pinakamahalaga ay ang demand". Sinabi ni Yu Chunhai, bise presidente at propesor ng paaralan ng ekonomiya ng Renmin University of China, kay Caixin na sa kabila ng matinding pagbaba ng pangangailangan ng dayuhan, umiiral pa rin ang pangunahing pangangailangan. Ang ilang mga negosyo sa pag-export na may mga order ay nahaharap sa mga paghihirap sa logistik sa pagpapatuloy ng trabaho at produksyon at pagpasok sa mga dayuhang merkado.
Ang pamahalaan ay agarang kailangang magbukas ng mga intermediate na link tulad ng logistik. Ang executive meeting ng State Council ay nagsabi na ang pandaigdigang air cargo capacity ng China ay dapat na higit pang pagbutihin upang matiyak ang maayos na koneksyon ng domestic at foreign industrial chain. Kasabay nito, kinakailangan na magbukas ng higit pang mga international cargo flight at pabilisin ang pag-unlad ng internasyonal na logistics express system. Isulong ang maayos na internasyonal at domestic na transportasyon ng kargamento at magsikap na magbigay ng garantiya ng supply chain para sa mga negosyong bumalik sa trabaho at produksyon. Gayunpaman, hindi tulad ng domestic demand, na maaaring mapalakas ng mga domestic na patakaran, ang mga pag-export ay pangunahing nakadepende sa panlabas na demand. Ang ilang mga negosyo sa dayuhang kalakalan ay nahaharap sa pagkansela ng mga order at walang trabaho upang mabawi. Sinabi ni Bai Ming na sa kasalukuyan, ang pinakamahalagang bagay ay ang matulungan ang mga negosyo, lalo na ang ilang mapagkumpitensya at magagandang negosyo, na mabuhay at mapanatili ang pangunahing pamilihan ng kalakalang panlabas. Kung ang mga negosyong ito ay magsara sa isang malaking bilang sa maikling panahon, ang halaga ng muling pagpasok ng Tsina sa pandaigdigang pamilihan ay magiging napakataas kapag ang sitwasyon ng epidemya ay naibsan. "Ang mahalagang bagay ay hindi upang patatagin ang rate ng paglago ng dayuhang kalakalan, ngunit upang patatagin ang pangunahing papel at tungkulin ng dayuhang kalakalan sa ekonomiya ng China." Binigyang-diin ni Yu Chunhai na hindi mababago ng mga patakarang lokal ang lumiliit na takbo ng pangangailangan ng dayuhan, at ang paghahangad ng paglago ng eksport ay hindi makatotohanan o kinakailangan.
Sa kasalukuyan, ang pinakamahalagang bagay ay ang panatilihin ang supply channel ng mga export ng China at sakupin ang bahagi ng export, na mas mahalaga kaysa sa pagpapabuti ng paglago ng eksport. "Sa tumataas na demand at mga channel, madaling taasan ang volume." Naniniwala siya na, tulad ng ibang mga negosyo, ang kailangang gawin ng gobyerno ay pigilan ang mga export enterprise na ito na malugi dahil wala silang mga order sa maikling panahon. Sa pamamagitan ng pagbabawas ng buwis at pagbabawas ng bayad at iba pang mga kaayusan sa patakaran, tutulungan namin ang mga negosyo na lumampas sa mahihirap na panahon hanggang sa mapabuti ang panlabas na pangangailangan. Pinaalalahanan ni Yu Chunhai na kumpara sa ibang bansang nagluluwas, ang produksyon ng China ang unang nakabangon at mas ligtas ang kapaligiran. Matapos gumaling ang epidemya, may pagkakataon ang mga negosyong Tsino na agawin ang pandaigdigang bahagi ng pamilihan. Sa hinaharap, maaari nating hulaan at ayusin ang produksyon sa oras ayon sa pandaigdigang takbo ng epidemya.
Oras ng post: Dis-16-2021