Ба осонӣ васл кардани троллейбуси ошхонаи дуқабата троллейбуси хӯрокворӣ бо чархҳо Аробаҳои хӯрокворӣ ва троллейбусҳо ба меҳмонхона расонидан аробаи акрилӣ

Мо боварӣ дорем: Навоварӣ рӯҳ ва рӯҳи мост. Сифати хуб ҳаёти мост. Харидор бояд Худои мост, ки ба нав омаданаш осон аст Аробачаи ошхонаи дуқабатаро васл кунед Аробаи хидматрасонии хӯрокворӣ бо чархҳо Аробаҳои хӯрокворӣ Нақлиёт троллейбусҳои меҳмонхонаи интиқоли троллейбусҳои акрилӣ, агар шумо ягон дархост дошта бошед ё хоҳед, ки аввалро ҷойгир кунед, боварӣ ҳосил кунед, ки одатан ин корро накунед. интизор шавед, ки моро дастгир кунед.
Мо боварӣ дорем: Навоварӣ рӯҳ ва рӯҳи мост. Сифати хуб ҳаёти мост. Харидор бояд Худои мостТроллейбуси чинӣ ва троллейбуси кетчен, Мо бо миқдори зиёди ширкатҳо дар доираи ин тиҷорат дар Кения ва хориҷа муносибатҳои қавӣ ва дарозмуддати ҳамкорӣ барқарор кардем. Хизматрасонии фаврӣ ва мутахассиси пас аз фурӯш, ки аз ҷониби гурӯҳи машваратии мо пешниҳод карда мешавад, харидорони моро шод кард. Маълумоти муфассал ва параметрҳои мол эҳтимолан барои ҳама гуна эътирофи ҳамаҷониба ба шумо фиристода мешаванд. Намунаҳои ройгон метавонанд расонида шаванд ва ширкат ба корпоратсияи мо муроҷиат кунад. н Кения барои гуфтушунид доимо маъкул аст. Умедворам, ки ба шумо дархостҳо ворид кунед ва шарикии дарозмуддати ҳамкориро созед.

Сурат	Андоза (мм)	Ғафсӣ (мм)
	800*400*900	0,6/0,8/1,0/1,2/1,5
	850*450*900	0,6/0,8/1,0/1,2/1,5
	900*500*900	0,6/0,8/1,0/1,2/1,5
	1000*600*900	0,6/0,8/1,0/1,2/1,5

Ҷои пайдоиш: Шандонг, Чин

Номи бренд: Zberic

НОМИ НОМ: аробача

МАТЕРИАЛ: Пӯлоди зангногир 201/304

САҲИФА: ОИНАИ БАЛАНД СИЛОЯТ

Бандар: ЦИНДАО, ЧИН

СТРУКТУРА: КОНКУРС

НАМУДИ ЧАРХ: 4 КАСТОРХОИ ГАРДОНДАНИ TPR, 2 БО БРЕКЕРХО

Андозаи чарх: DIA.10CM

МУТАРАФ: ҚАБУЛ КАРДА ШАВАД

СТИЛЬ: пойдору устувор

Қобилияти таъминот: 1000 маҷмӯи / маҷмӯи дар як моҳ

Тафсилоти бастабандӣ: Картон; логотипро метавон фармоиш дод.

Порт: ЦИНДАО, ЧИН

Вақти иҷрошуда :

Аробачаи мудаввари ЭРВНГ:

-АЗ пӯлоди зангногир сохта шудааст

-ИҚТИдори МАКС.БОР: 50KG / БАР раф

-4 КАСТОРИ TPR, ДИА.100ММ, 2 БО БРЕКЕРХО ДАРОМАД.

-БОМБЕРИ ПЛАСТИКИИ БАРОИ ҲИФЗИ ГУША

Ҳадафи ниҳоии мо қаноатмандии шумост.

Мо ҳама манбаъҳои рақобатпазирро муттаҳид ва интихоб кардем, то ба ҳадафи пешниҳоди нархи мувофиқтарин ва маҳсулоти босифат ба шумо ноил гардем. Мо инчунин адастаи касбии QCки пеш аз фиристодани мол ба шумо ёрй расонад. Пас чаро моро интихоб накунед?

1. Савол: Оё шумо истеҳсолкунандаи ширкати тиҷоратӣ ҳастед?

A: Мо як ширкати тиҷоратии касбии маҳсулоти хӯрокворӣ ва маишӣ ҳастем. Мо тамоми манбаъҳои рақобатпазирро барои ноил шудан ба ҳадафи пешниҳоди нархи оқилона, маҳсулоти баландсифат ба мизоҷони худ муттаҳид кардем ва ба ин васила ҳадафи ниҳоии “Ғолиби дукарата”-ро байни ҳамдигар мубодила кардем.

2. Савол: Чӣ қадар вақт барои истеҳсоли оммавӣ?

A: Одатан, пас аз 30% пасандоз тақрибан 35 рӯз аст. Аммо ин интиқоли кӯтоҳ аст, агар мо захира дошта бошем, вақти ниҳоӣ бояд мувофиқи фармоиши шумо гуфтушунид карда шавад.

3. Савол: Оё намуна ройгон аст? Чӣ тавр ман метавонам намунаи ройгонро гирам?

A: Умуман, аз он хушнудии мо ба шумо пешниҳод намунаи ройгон аст. Интизор меравад, ки муштариёни нав бори аввал ҳаққи хаткашонро ба ӯҳда гиранд, аммо арзиши пасандози фармоиши аввал баргардонида мешавад.

Хидмати ODM & OEM хуш омадед, дастаи R&D-и худро дошта бошед ва дар тӯли зиёда аз 10 сол дар тарроҳӣ ва истеҳсоли таҷҳизоти тиҷоратии ошхона кор кардааст. мухлати истехсо-лот назар ба хаммусобикахо хеле кутох аст.

Мо боварӣ дорем: Навоварӣ рӯҳ ва рӯҳи мост. Сифати хуб ҳаёти мост. Харидор бояд Худои мост, ки ба нав омаданаш осон аст Аробачаи ошхонаи дуқабатаро васл кунед Аробаи хидматрасонии хӯрокворӣ бо чархҳо Аробаҳои хӯрокворӣ Нақлиёт троллейбусҳои меҳмонхонаи интиқоли троллейбусҳои акрилӣ, агар шумо ягон дархост дошта бошед ё хоҳед, ки аввалро ҷойгир кунед, боварӣ ҳосил кунед, ки одатан ин корро накунед. интизор шавед, ки моро дастгир кунед.
Нав омаданиТроллейбуси чинӣ ва троллейбуси кетчен, Мо бо миқдори зиёди ширкатҳо дар доираи ин тиҷорат дар Кения ва хориҷа муносибатҳои қавӣ ва дарозмуддати ҳамкорӣ барқарор кардем. Хизматрасонии фаврӣ ва мутахассиси пас аз фурӯш, ки аз ҷониби гурӯҳи машваратии мо пешниҳод карда мешавад, харидорони моро шод кард. Маълумоти муфассал ва параметрҳои мол эҳтимолан барои ҳама гуна эътирофи ҳамаҷониба ба шумо фиристода мешаванд. Намунаҳои ройгон метавонанд расонида шаванд ва ширкат ба корпоратсияи мо муроҷиат кунад. н Кения барои гуфтушунид доимо маъкул аст. Умедворам, ки ба шумо дархостҳо ворид кунед ва шарикии дарозмуддати ҳамкориро созед.