Спољнотрговинска индустрија под глобалном епидемијом: коегзистенција кризе и виталности

Спољнотрговинска индустрија под глобалном епидемијом: коегзистенција кризе и виталности
Са макро нивоа, извршни састанак Државног савета одржан 24. марта донео је пресуду да се „налози за инострану потражњу смањују“. Са микро нивоа, многи спољнотрговински произвођачи одражавају да се услед брзих промена епидемијске ситуације у Европи и Сједињеним Државама, очекивања потрошача смањују, а брендови један за другим отказују или смањују обим спољнотрговинских наруџби, чинећи спољну трговину индустрија која се тек вратила на посао поново пада у тачку смрзавања. Већина спољнотрговинских предузећа које је Цаикин интервјуисао осећала су се беспомоћно: „европско тржиште је потпуно престало са паљбом“, „тржиште је веома лоше, свет се осећа парализовано“ и „укупна ситуација може бити озбиљнија од оне у 2008.“. Хуанг Веи, потпредседник Шангајског огранка Ли & Фунг Гроуп, једне од највећих светских компанија за увоз и извоз одеће, рекао је новинарима да су купци отказали поруџбине од почетка марта и да су средином марта постали све интензивнији. Очекује се да ће све више и више поруџбина бити отказано у будућности: „када бренд нема поверења у развој следеће серије, стилови у развоју ће бити смањени, а велике поруџбине у производњи ће бити одложене или отказане.

Сада се свакодневно суочавамо са таквим проблемима, а учесталост ће бити све већа и већа.” „Пре неког времена смо били позвани да испоручимо робу, али сада нам је речено да не испоручујемо робу“, такође је осетио притисак почетком марта шеф фабрике за прераду накита у Јивуу, која се фокусира на спољнотрговинско пословање. Од прошле недеље до ове недеље, 5% поруџбина је отказано. Чак и ако нема отказаних поруџбина, они такође размишљају о смањењу скале или одлагању испоруке: „пре је увек било нормално. Од прошле недеље стижу наређења из Италије која су изненада рекла не. постоје и поруџбине које су првобитно требало да буду испоручене у априлу, које су морале да буду испоручене два месеца касније и поново примљене у јуну.” Утицај је постао стварност. Питање је како се носити с тим? Раније, када је страна тражња била оспорена, била је уобичајена пракса да се повећа стопа попуста на извозне таксе. Међутим, од глобалне финансијске кризе, стопа попуста на извозни порез у Кини је више пута повећана, а већина производа је остварила потпуни порески рабат, тако да је мало простора за политику.

Недавно су Министарство финансија и Државна управа за порезе најавили да ће од 20. марта 2020. године бити повећана стопа попуста на извозне таксе, а сви извозни производи који нису у потпуности рефундирани осим „два висока и један капитал“ биће рефундирани у пуна. Баи Минг, заменик директора и истраживач одељења за истраживање међународног тржишта Института за међународну трговину и економску сарадњу Министарства трговине, рекао је за Цаикин да повећање стопе рабата на извозне таксе није довољно да се реши извозна дилема. Пад раста извоза од јануара до фебруара је последица прекида производње домаћих предузећа и потешкоћа у испуњавању постојећих поруџбина; Сада је то због ширења прекоморске епидемије, ограничене логистике и транспорта, обуставе прекоморског индустријског ланца и наглог заустављања потражње. „Није у питању цена, најважнија је потражња“. Иу Цхунхаи, потпредседник и професор економске школе Универзитета Ренмин у Кини, рекао је за Цаикин да упркос наглом паду иностране потражње, основна потражња и даље постоји. Поједина извозна предузећа са поруџбинама суочавају се са логистичким потешкоћама у обнављању рада и производње и изласку на страна тржишта.

Влада хитно мора да отвори посредне везе као што је логистика. На Извршном састанку Државног савета речено је да кинески међународни ваздушни теретни капацитет треба додатно унапредити како би се обезбедило несметано повезивање домаћих и страних индустријских ланаца. Истовремено, потребно је отворити више међународних карго летова и убрзати развој међународног логистичког експрес система. Промовишите несметан међународни и домаћи теретни транспорт и настојите да обезбедите гаранцију за ланац снабдевања за предузећа која се враћају на посао и производњу. Међутим, за разлику од домаће тражње, која се може подстаћи домаћом политиком, извоз углавном зависи од спољне тражње. Нека спољнотрговинска предузећа суочавају се са отказивањем поруџбина и немају посла за опоравак. Баи Минг је рекао да је тренутно најважније помоћи предузећима, посебно неким конкурентним и добрим предузећима, да опстану и одрже основно тржиште спољне трговине. Ако се ова предузећа за кратко време затворе у великом броју, цена поновног уласка Кине на међународно тржиште биће веома висока када се ублажи епидемијска ситуација. „Важна ствар није стабилизација стопе раста спољне трговине, већ стабилизација основне улоге и функције спољне трговине у кинеској економији. Ју Чунхај је нагласио да домаћа политика не може да промени тренд смањења иностране тражње, а тежња за растом извоза није ни реална ни неопходна.

Тренутно је најважније задржати канал снабдевања кинеског извоза и заузети удео извоза, што је важније од побољшања раста извоза. „Са растућом потражњом и каналима, лако је повећати јачину звука.“ Он сматра да, као и друга предузећа, држава треба да спречи банкрот ових извозних предузећа јер краткорочно немају наруџбине. Кроз смањење пореза и накнада и друге аранжмане политике, ми ћемо помоћи предузећима да преброде тешка времена док се спољна потражња не побољша. Ју Чунхај је подсетио да се у поређењу са другим земљама извозницама, кинеска производња прва опоравља и да је животна средина безбеднија. Након што се епидемија опорави, кинеска предузећа имају прилику да преузму удео на међународном тржишту. У будућности можемо предвидети и на време прилагодити производњу према глобалном тренду епидемије.

222 333


Време поста: 16.12.2021