L’impatto della nuova polmonite da coronavirus sul commercio estero cinese

L’impatto della nuova polmonite da coronavirus sul commercio estero cinese
（1） Nel breve termine, l’epidemia ha un certo impatto negativo sul commercio di esportazione
In termini di struttura delle esportazioni, i principali prodotti esportati dalla Cina sono prodotti industriali, che rappresentano il 94%. Poiché l'epidemia si è diffusa in tutte le parti del Paese durante il Festival di Primavera, da essa colpite, la ripresa del lavoro delle imprese industriali locali durante il Festival di Primavera è stata ritardata, le industrie di supporto come trasporti, logistica e magazzinaggio sono state limitate e le ispezioni e il lavoro di quarantena era più severo. Questi fattori ridurranno l’efficienza produttiva delle imprese esportatrici e aumenteranno i costi e i rischi delle transazioni a breve termine.
Dal punto di vista del rientro della forza lavoro delle imprese, l’impatto dell’epidemia si è manifestato dopo il Festival di Primavera, che ha gravemente compromesso il normale flusso del personale. Tutte le province della Cina formulano misure di controllo del flusso di personale corrispondenti in base allo sviluppo della situazione epidemica locale. Tra le province con più di 500 casi confermati, ad eccezione dell'Hubei, che è l'epidemia più grave, figurano Guangdong (la quota delle esportazioni in Cina nel 2019 è del 28,8%, la stessa successivamente), Zhejiang (13,6%) e Jiangsu (16,1 %) e altre importanti province del commercio estero, nonché Sichuan, Anhui, Henan e altre importanti province di esportazione di manodopera. La sovrapposizione dei due fattori renderà più difficile per le imprese esportatrici cinesi riprendere l’attività. Il recupero della capacità produttiva delle imprese dipende non solo dal controllo locale dell’epidemia, ma anche dalle misure di risposta all’epidemia e dagli effetti di altre province. Secondo l'andamento generale della migrazione del paese durante il trasporto del Festival di Primavera fornito dalla mappa Baidu, lo stesso di 20 Rispetto alla situazione del trasporto primaverile in 19 anni, il ritorno del personale nella fase iniziale del trasporto primaverile nel 2020 non è stato significativo colpiti dall’epidemia, mentre l’epidemia nella fase avanzata del trasporto primaverile ha avuto un grande impatto sul ritorno del personale, come mostrato nella Figura 1.
Dal punto di vista dei paesi importatori, il 31 gennaio 2020, la polmonite da nuovo coronavirus è stata dichiarata dall’OMS (OMS) un’emergenza sanitaria pubblica internazionale. Dopo (pheic), nonostante non raccomandino l'adozione di misure di restrizione dei viaggi o del commercio, alcune parti contraenti continuano ad attuare controlli temporanei sulle specifiche categorie di esportazioni di materie prime della Cina. La maggior parte dei prodotti soggetti a restrizioni sono prodotti agricoli, il che ha un impatto limitato sulle esportazioni complessive della Cina nel breve termine. Tuttavia, con il proseguimento dell’epidemia, il numero di paesi soggetti a restrizioni commerciali potrebbe aumentare e la portata e la portata delle misure temporanee saranno limitate. Gli sforzi potrebbero anche essere rafforzati.
Dal punto di vista della logistica marittima è emerso l’impatto dell’epidemia sulle esportazioni. Calcolato in volume, l’80% del commercio globale di merci viene trasportato via mare. Il cambiamento del business del trasporto marittimo può riflettere l’impatto dell’epidemia sul commercio in tempo reale. Con il protrarsi dell’epidemia, Australia, Singapore e altri Paesi hanno inasprito le norme sugli ormeggi. Maersk, Mediterranean Shipping e altri gruppi di compagnie di navigazione internazionali hanno affermato di aver ridotto il numero di navi su alcune rotte dalla Cina continentale e Hong Kong. Il prezzo medio del noleggio nella regione del Pacifico è sceso al livello più basso degli ultimi tre anni nella prima settimana di febbraio 2020, come mostrato nella Figura 2. L’indice riflette l’impatto dell’epidemia sul commercio di esportazione in tempo reale dal punto di vista del mercato marittimo.
（2） L’impatto a lungo termine dell’epidemia sulle esportazioni è limitato
L’entità dell’impatto sulle esportazioni dipende principalmente dalla durata e dalla portata dell’epidemia. Sebbene l’epidemia abbia un certo impatto sulle esportazioni cinesi nel breve termine, il suo impatto è graduale e temporaneo.
Dal lato della domanda, la domanda esterna è generalmente stabile e l’economia globale ha toccato il fondo e si è ripresa. Il 19 febbraio il Fondo monetario internazionale ha affermato che attualmente lo sviluppo economico mondiale ha mostrato una certa stabilità e che i relativi rischi si sono attenuati. Si prevede che la crescita economica globale quest’anno sarà di 0,4 punti percentuali superiore a quella del 2019, raggiungendo il 3,3%. Secondo i dati diffusi da Markit il 3 febbraio, il valore finale dell'indice PMI dei responsabili degli acquisti manifatturieri globali a gennaio era pari a 50,4, leggermente superiore al valore precedente di 50,0, cioè leggermente superiore allo spartiacque di alti e bassi di 50,0. , un massimo di nove mesi. Il tasso di crescita della produzione e dei nuovi ordini ha accelerato, e anche l’occupazione e il commercio internazionale hanno mostrato una tendenza a stabilizzarsi.
Dal lato dell’offerta, la produzione interna si riprenderà gradualmente. La nuova polmonite da coronavirus ha aumentato il suo impatto negativo sul commercio di esportazione. La Cina ha intensificato gli sforzi di aggiustamento anticiclico e il sostegno finanziario. Varie località e dipartimenti hanno introdotto misure per aumentare il sostegno alle imprese collegate. Il problema del ritorno al lavoro delle imprese viene gradualmente risolto. Secondo le statistiche del Ministero del Commercio, recentemente il progresso complessivo nella ripresa del lavoro e della produzione delle imprese del commercio estero ha registrato un'accelerazione, in particolare il ruolo guida delle principali province del commercio estero. Tra questi, il tasso di ripresa delle principali imprese del commercio estero nello Zhejiang, nello Shandong e in altre province è di circa il 70%, e anche il progresso della ripresa delle principali province del commercio estero come Guangdong e Jiangsu è rapido. Il progresso della ripresa delle imprese del commercio estero a livello nazionale è in linea con le aspettative. Con la normale produzione delle imprese del commercio estero, la ripresa su larga scala della logistica e dei trasporti, la graduale ripresa dell'offerta della catena industriale e la situazione del commercio estero miglioreranno gradualmente.
Dal punto di vista della catena di fornitura globale, la Cina gioca ancora un ruolo insostituibile. La Cina è il più grande esportatore mondiale, con il cluster di filiera industriale manifatturiera più completo al mondo. Si trova nell'anello intermedio della catena industriale globale e in una posizione chiave a monte del sistema globale delle divisioni produttive. L’impatto a breve termine dell’epidemia potrebbe stimolare il trasferimento di parte della capacità produttiva in alcuni settori, ma non cambierà la posizione della Cina nella catena di approvvigionamento globale. Il vantaggio competitivo della Cina nel commercio estero esiste ancora oggettivamente.