Ulkomaankauppateollisuus globaalin epidemian alla: kriisin ja elinvoiman rinnakkaiselo
Makrotasolla 24. maaliskuuta pidetty valtioneuvoston johtokunnan kokous on antanut tuomion, että "ulkomaisen kysynnän tilaukset ovat kutistumassa". Mikrotasolta monet ulkomaankaupan valmistajat heijastavat, että epidemiatilanteen nopeiden muutosten vuoksi Euroopassa ja Yhdysvalloissa kuluttajien odotukset kutistuvat ja brändit peruvat tai pienentävät ulkomaankaupan tilauksia peräkkäin, mikä tekee ulkomaankaupasta. juuri töihin palannut teollisuus joutuu jälleen jäätymispisteeseen. Useimmat Caixinin haastattelemat ulkomaankaupan yritykset tunsivat olonsa avuttomaksi: "Euroopan markkinat ovat pysäyttäneet tulen kokonaan", "markkinat ovat erittäin huonot, maailma tuntuu halvaantuneelta" ja "yleinen tilanne saattaa olla vakavampi kuin vuonna 2008". Maailman suurimpiin vaatteiden tuonti- ja vientiyhtiöihin kuuluvan Li & Fung Groupin Shanghai Branchin varapuheenjohtaja Huang Wei kertoi, että asiakkaat peruivat tilauksia maaliskuun alusta alkaen ja intensiivisivät maaliskuun puolivälissä. odotettiin, että tulevaisuudessa yhä useampia tilauksia perutaan: ”kun brändillä ei ole luottamusta seuraavan erän kehitykseen, kehitteillä olevia tyylejä vähennetään ja tuotannossa olevat suuret tilaukset viivästyvät tai peruuntuvat.
Nyt olemme tekemisissä tällaisten ongelmien kanssa joka päivä, ja taajuus tulee olemaan yhä suurempi." "Meitä kehotettiin toimittamaan tavaroita jo aikoja sitten, mutta nyt meitä ei saa toimittaa", myös ulkomaankauppaan keskittyvän Yiwussa sijaitsevan korujalostustehtaan johtaja tunsi paineita maaliskuun alussa. Viime viikolta tähän viikkoon 5 % tilauksista on peruutettu, vaikka peruutettuja tilauksia ei olisikaan, harkitaan myös mittakaavan supistamista tai toimituksen lykkäämistä: ”Se on aina ollut normaalia ennenkin. Viime viikosta lähtien Italiasta on tullut tilauksia, jotka yhtäkkiä sanoivat ei. On myös tilauksia, jotka alun perin piti toimittaa huhtikuussa, jotka piti toimittaa kaksi kuukautta myöhemmin ja ottaa uudelleen kesäkuussa." Vaikutus on tullut todeksi. Kysymys kuuluu, kuinka käsitellä sitä? Aikaisemmin, kun ulkomainen kysyntä haastettiin, oli yleinen käytäntö nostaa vientiveron palautusta. Maailmanlaajuisen finanssikriisin jälkeen Kiinan vientiveron hyvitysprosenttia on kuitenkin nostettu useaan otteeseen, ja useimmat tuotteet ovat saavuttaneet täyden veronpalautuksen, joten politiikkaa on vähän.
Valtiovarainministeriö ja verohallinto ilmoittivat äskettäin, että vientiveron hyvitysprosenttia korotetaan 20.3.2020 alkaen ja kaikki vientituotteet, joita ei ole palautettu täysimääräisesti, paitsi "kaksi korkeaa ja yksi pääoma" palautetaan koko. Kauppaministeriön kansainvälisen kaupan ja taloudellisen yhteistyön instituutin kansainvälisen markkinatutkimusosaston apulaisjohtaja ja tutkija Bai Ming kertoi Caixinille, että vientiveron hyvitysprosentin nostaminen ei riitä ratkaisemaan vientidilemmaa. Viennin kasvun hidastuminen tammi-helmikuussa johtuu kotimaisten yritysten tuotannon keskeytymisestä ja olemassa olevien tilausten toteuttamisen vaikeudesta; Nyt se johtuu ulkomaisen epidemian leviämisestä, Limited Logisticsista ja kuljetuksista, merentakaisten teollisuusketjujen keskeyttämisestä ja kysynnän äkillisestä pysähtymisestä. "Kyse ei ole hinnasta, tärkeintä on kysyntä". Yu Chunhai, Kiinan Renminin yliopiston taloustieteellisen koulun varapresidentti ja professori, kertoi Caixinille, että ulkomaisen kysynnän voimakkaasta laskusta huolimatta peruskysyntää on edelleen olemassa. Joillakin tilauksia saaneilla vientiyrityksillä on logistisia vaikeuksia töiden ja tuotannon uudelleen käynnistämisessä ja ulkomaisille markkinoille pääsyssä.
Hallituksen on pikaisesti avattava välilinkkejä, kuten logistiikka. Valtioneuvoston johtokunnan kokouksessa todettiin, että Kiinan kansainvälistä lentorahtikapasiteettia tulee edelleen parantaa kotimaisten ja ulkomaisten teollisuusketjujen sujuvan yhteyden varmistamiseksi. Samalla on tarpeen avata lisää kansainvälisiä rahtilentoja ja vauhdittaa kansainvälisen logistiikan pikajärjestelmän kehitystä. Edistää sujuvaa kansainvälistä ja kotimaista tavaraliikennettä ja pyrittävä tarjoamaan toimitusketjutakuu työhön ja tuotantoon palaaville yrityksille. Toisin kuin kotimainen kysyntä, jota voidaan vauhdittaa kotimaisilla politiikoilla, vienti on kuitenkin pääosin riippuvainen ulkoisesta kysynnästä. Jotkut ulkomaankaupan yritykset kohtaavat tilausten peruutuksia, eikä niillä ole palautumista. Bai Ming sanoi, että tällä hetkellä tärkeintä on auttaa yrityksiä, erityisesti joitain kilpailukykyisiä ja hyviä yrityksiä, selviytymään ja ylläpitämään ulkomaankaupan perusmarkkinoita. Jos näitä yrityksiä sulkeutuu suuri määrä lyhyessä ajassa, Kiinan kansainvälisten markkinoiden paluukustannukset ovat erittäin korkeat epidemiatilanteen helpotessa. "Tärkeää ei ole vakauttaa ulkomaankaupan kasvuvauhtia, vaan vakauttaa ulkomaankaupan perusrooli ja -toiminto Kiinan taloudelle." Yu Chunhai korosti, että kotimainen politiikka ei voi muuttaa ulkomaisen kysynnän supistuvaa trendiä, eikä viennin kasvun tavoittelu ole realistista eikä tarpeellista.
Tällä hetkellä tärkeintä on Kiinan viennin tarjontakanavan säilyttäminen ja viennin osuuden hallinta, mikä on tärkeämpää kuin viennin kasvun parantaminen. "Kasvavan kysynnän ja kanavien myötä äänenvoimakkuutta on helppo kasvattaa." Hän uskoo, että muiden yritysten tavoin hallituksen tulee estää näitä vientiyrityksiä joutumasta konkurssiin, koska niillä ei ole tilauksia lyhyellä aikavälillä. Vero- ja maksualennuksin sekä muilla politiikkajärjestelyillä autamme yrityksiä selviytymään vaikeista ajoista, kunnes ulkoinen kysyntä paranee. Yu Chunhai muistutti, että muihin vientimaihin verrattuna Kiinan tuotanto elpyy ensimmäisenä ja ympäristö on turvallisempi. Epidemian toipumisen jälkeen kiinalaisilla yrityksillä on mahdollisuus tarttua kansainväliseen markkinaosuuteen. Tulevaisuudessa voimme ennakoida ja säätää tuotantoa ajoissa maailmanlaajuisen epidemiatrendin mukaan.
Postitusaika: 16.12.2021