تاثیر ذات الریه کروناویروس جدید بر تجارت خارجی چین

تاثیر ذات الریه کروناویروس جدید بر تجارت خارجی چین
(1) در کوتاه مدت، اپیدمی تأثیر منفی خاصی بر تجارت صادراتی دارد
از نظر ساختار صادرات، عمده‌ترین محصولات صادراتی چین را محصولات صنعتی تشکیل می‌دهند که 94 درصد را شامل می‌شود. با سرایت این بیماری همه گیر به تمام نقاط کشور در ایام بهاره متاثر از آن، از سرگیری فعالیت بنگاه های صنعتی داخلی در جشنواره بهار به تاخیر افتاد، صنایع حمایت کننده از جمله حمل و نقل، لجستیک و انبارداری محدود شد و بازرسی انجام شد. و کار قرنطینه سخت تر بود. این عوامل باعث کاهش راندمان تولید بنگاه های صادراتی و افزایش هزینه ها و ریسک های مبادلاتی در کوتاه مدت خواهد شد.
از منظر بازگشت نیروی کار شرکت، تأثیر این همه گیری پس از جشنواره بهار ظاهر شد که به طور جدی بر جریان عادی پرسنل تأثیر گذاشت. همه استان های چین اقدامات کنترل جریان پرسنل مربوطه را با توجه به توسعه وضعیت اپیدمی محلی تدوین می کنند. در میان استان هایی با بیش از 500 مورد تایید شده، به جز هوبی، که جدی ترین اپیدمی است، این استان شامل گوانگدونگ (نسبت صادرات در چین در سال 2019 28.8 درصد است)، ژجیانگ (13.6٪) و جیانگ سو (16.1) ٪ و سایر استان های اصلی تجارت خارجی، و همچنین سیچوان، آنهویی، هنان و سایر استان های عمده صادرات نیروی کار. روی هم قرار گرفتن این دو عامل کار را برای شرکت های صادراتی چین برای از سرگیری کار دشوارتر می کند. بازیابی ظرفیت تولید بنگاه نه تنها به کنترل اپیدمی محلی، بلکه به اقدامات و اثرات واکنش همه گیر سایر استان ها نیز بستگی دارد. با توجه به روند کلی مهاجرت کشور در حمل و نقل جشنواره بهار ارائه شده توسط نقشه بایدو، همان 20 در مقایسه با وضعیت حمل و نقل بهاره در 19 سال، بازگشت پرسنل در مراحل اولیه حمل و نقل بهاره در سال 2020 قابل توجه نبود. تحت تأثیر اپیدمی قرار گرفته است، در حالی که اپیدمی در مرحله آخر حمل و نقل بهار تأثیر زیادی بر بازگشت پرسنل داشت، همانطور که در شکل 1 نشان داده شده است.
از دیدگاه کشورهای واردکننده، در 31 ژانویه 2020، پنومونی کروناویروس جدید توسط WHO (WHO) به عنوان یک وضعیت اضطراری بهداشت عمومی بین‌المللی اعلام شد. پس از (pheic)، اگرچه چه کسی اتخاذ تدابیر محدودیت سفر یا تجارت را توصیه نمی‌کند، برخی از طرف‌های قرارداد همچنان کنترل‌های موقتی را بر روی دسته‌های خاص صادرات کالاهای چین اعمال می‌کنند. بیشتر محصولات محدود شده محصولات کشاورزی هستند که تاثیر محدودی بر صادرات کلی چین در کوتاه مدت دارد. با این حال، با تداوم اپیدمی، ممکن است تعداد کشورهای مشمول محدودیت های تجاری افزایش یابد و دامنه و دامنه اقدامات موقت محدود شود، همچنین ممکن است تلاش ها تقویت شود.
از منظر لجستیک کشتیرانی، تأثیر این همه گیری بر صادرات ظاهر شده است. با محاسبه حجم، 80 درصد تجارت جهانی کالا از طریق دریا حمل می شود. تغییر تجارت کشتیرانی دریایی می تواند تأثیر این همه گیری را بر تجارت در زمان واقعی منعکس کند. با ادامه این بیماری همه گیر، استرالیا، سنگاپور و سایر کشورها مقررات مربوط به پهلوگیری را تشدید کرده اند. مرسک، کشتیرانی مدیترانه و سایر شرکت‌های کشتیرانی بین‌المللی گفته‌اند که تعداد کشتی‌ها را در برخی مسیرها از سرزمین اصلی چین و هنگ کنگ کاهش داده‌اند. میانگین قیمت چارتر در منطقه اقیانوس آرام در هفته اول فوریه 2020 به پایین‌ترین سطح در سه سال گذشته سقوط کرده است، همانطور که در شکل 2 نشان داده شده است. بازار حمل و نقل
（2） تاثیر بلندمدت اپیدمی بر صادرات محدود است
میزان تأثیر بر تجارت صادراتی عمدتاً به مدت و دامنه اپیدمی بستگی دارد. اگرچه این اپیدمی در کوتاه مدت تأثیر خاصی بر تجارت صادراتی چین دارد، اما تأثیر آن مرحله‌ای و موقتی است.
از طرف تقاضا، تقاضای خارجی به طور کلی باثبات است و اقتصاد جهانی به کف خود رسیده است و دوباره رشد کرده است. در 19 فوریه، صندوق بین المللی پول اعلام کرد که در حال حاضر، توسعه اقتصادی جهانی ثبات خاصی را نشان داده و خطرات مربوطه ضعیف شده است. پیش بینی می شود رشد اقتصاد جهانی در سال جاری 0.4 واحد درصد بیشتر از سال 2019 باشد و به 3.3 درصد برسد. بر اساس داده‌های منتشر شده توسط مارکیت در 3 فوریه، ارزش نهایی شاخص PMI مدیران خرید جهانی تولید در ژانویه 50.4 بود که کمی بالاتر از مقدار قبلی 50.0 بود، یعنی کمی بالاتر از حوضه پرفراز و نشیب 50.0 بود. ، بالاترین سطح نه ماهه نرخ رشد تولید و سفارش‌های جدید تسریع شد و اشتغال و تجارت بین‌المللی نیز تمایل به ثبات داشتند.
از سمت عرضه، تولید داخلی به تدریج بهبود خواهد یافت. پنومونی کروناویروس جدید تأثیر نامطلوب خود را بر تجارت صادراتی افزایش داده است. چین تلاش‌های ضد ادواری و حمایت مالی و مالی خود را افزایش داده است. محلات و بخش های مختلف اقداماتی را برای افزایش حمایت از شرکت های مرتبط ارائه کرده اند. مشکل بازگشت بنگاه ها به کار به تدریج حل می شود. بر اساس آمار وزارت بازرگانی، پیشرفت کلی از سرگیری کار و تولید موسسات بازرگانی خارجی به ویژه نقش پیشرو استان های بزرگ تجارت خارجی اخیراً شتاب گرفته است. در میان آنها، نرخ از سرگیری شرکت های کلیدی تجارت خارجی در ژجیانگ، شاندونگ و سایر استان ها حدود 70٪ است و پیشرفت از سرگیری استان های بزرگ تجارت خارجی مانند گوانگدونگ و جیانگ سو نیز سریع است. پیشرفت از سرگیری بنگاه های تجارت خارجی در سراسر کشور مطابق با انتظارات است. با تولید عادی شرکت های تجارت خارجی، بهبود در مقیاس بزرگ لجستیک و حمل و نقل، بهبود تدریجی عرضه زنجیره صنعتی و وضعیت تجارت خارجی به تدریج بهبود می یابد.
از منظر زنجیره تامین جهانی، چین هنوز نقشی بی بدیل ایفا می کند. چین بزرگترین صادرکننده جهان است، با کامل ترین خوشه زنجیره صنعتی تولیدی در جهان. در حلقه میانی زنجیره صنعتی جهانی و در جایگاه کلیدی در بالادست سیستم تقسیم تولید جهانی قرار دارد. تأثیر کوتاه‌مدت این همه‌گیری ممکن است انتقال برخی از ظرفیت‌های تولید را در برخی زمینه‌ها افزایش دهد، اما موقعیت چین را در زنجیره تأمین جهانی تغییر نخواهد داد. مزیت رقابتی چین در تجارت خارجی هنوز به طور عینی وجود دارد.