El impacto de la neumonía por el nuevo coronavirus en el comercio exterior de China
(1) A corto plazo, la epidemia tiene un cierto impacto negativo en el comercio de exportación.
En términos de estructura de exportaciones, los principales productos de exportación de China son los productos industriales, que representan el 94%. A medida que la epidemia se propagó a todas las partes del país durante la Fiesta de la Primavera, se vio afectada por ella, la reanudación del trabajo de las empresas industriales locales durante la Fiesta de la Primavera se retrasó, las industrias de apoyo como el transporte, la logística y el almacenamiento fueron limitadas, y la inspección y el trabajo de cuarentena era más estricto. Estos factores reducirán la eficiencia productiva de las empresas exportadoras y aumentarán los costos y riesgos de transacción en el corto plazo.
Desde la perspectiva del regreso de la mano de obra empresarial, el impacto de la epidemia apareció después de la Fiesta de la Primavera, lo que afectó gravemente el flujo normal de personal. Todas las provincias de China formulan las correspondientes medidas de control del flujo de personal de acuerdo con el desarrollo de la situación epidémica local. Entre las provincias con más de 500 casos confirmados, excepto Hubei, que es la más grave de la epidemia, se incluyen Guangdong (la proporción de las exportaciones en China en 2019 es del 28,8%, lo mismo después), Zhejiang (13,6%) y Jiangsu (16,1). %) y otras provincias importantes de comercio exterior, así como Sichuan, Anhui, Henan y otras importantes provincias exportadoras de mano de obra. La superposición de los dos factores hará más difícil que las empresas exportadoras de China reanuden su trabajo. La recuperación de la capacidad de producción empresarial depende no sólo del control epidémico local, sino también de las medidas de respuesta epidémica y los efectos de otras provincias. Según la tendencia migratoria general del país durante el transporte del Festival de Primavera proporcionada por el mapa de Baidu, lo mismo que 20 En comparación con la situación del transporte de primavera en 19 años, el regreso del personal en la etapa inicial del transporte de primavera en 2020 no fue significativamente afectados por la epidemia, mientras que la epidemia en la última etapa del transporte de primavera tuvo un gran impacto en el regreso del personal, como se muestra en la Figura 1.
Desde la perspectiva de los países importadores, el 31 de enero de 2020, la OMS (OMS) declaró que la neumonía por nuevo coronavirus constituía una emergencia de salud pública internacional. Después (feic), aunque no recomienda la adopción de medidas de restricción de viajes o comercio, algunas partes contratantes todavía implementan controles temporales sobre categorías específicas de exportaciones de productos básicos de China. La mayoría de los productos restringidos son productos agrícolas, lo que tiene un impacto limitado en las exportaciones generales de China a corto plazo. Sin embargo, con la continuación de la epidemia, el número de países sujetos a restricciones comerciales puede aumentar y el alcance y el alcance de las medidas temporales son limitados. También se pueden fortalecer los esfuerzos.
Desde la perspectiva de la logística del transporte marítimo, ha surgido el impacto de la epidemia en las exportaciones. Calculado en volumen, el 80% del comercio mundial de carga se transporta por mar. El cambio en el negocio del transporte marítimo puede reflejar el impacto de la epidemia en el comercio en tiempo real. Con la continuación de la epidemia, Australia, Singapur y otros países han endurecido las regulaciones sobre el atraque. Maersk, Mediterranean Shipping y otros grupos de compañías navieras internacionales han dicho que han reducido el número de barcos en algunas rutas desde China continental y Hong Kong. El precio promedio de los vuelos chárter en la región del Pacífico cayó al nivel más bajo de los últimos tres años en la primera semana de febrero de 2020, como se muestra en la Figura 2. El índice refleja el impacto de la epidemia en el comercio de exportación en tiempo real desde la perspectiva del mercado marítimo.
(2) El impacto a largo plazo de la epidemia en las exportaciones es limitado.
El grado de impacto en el comercio de exportación depende principalmente de la duración y el alcance de la epidemia. Aunque la epidemia tiene cierto impacto en el comercio de exportación de China a corto plazo, su impacto es gradual y temporal.
Desde el punto de vista de la demanda, la demanda externa es en general estable y la economía global ha tocado fondo y se ha recuperado. El 19 de febrero, el FMI afirmó que actualmente el desarrollo económico mundial ha mostrado cierta estabilidad y los riesgos relevantes se han debilitado. Se espera que el crecimiento económico mundial este año sea 0,4 puntos porcentuales mayor que el de 2019, alcanzando el 3,3%. Según los datos publicados por Markit el 3 de febrero, el valor final del índice PMI de gerentes de compras del sector manufacturero mundial en enero fue de 50,4, ligeramente superior al valor anterior de 50,0, es decir, ligeramente superior a la línea divisoria de altibajos de 50,0. , un máximo de nueve meses. La tasa de crecimiento de la producción y los nuevos pedidos se aceleraron, y el empleo y el comercio internacional también tendieron a estabilizarse.
Por el lado de la oferta, la producción nacional se recuperará paulatinamente. La neumonía por el nuevo coronavirus ha ido aumentando su impacto adverso en el comercio de exportación. China ha intensificado sus esfuerzos de ajuste anticíclico y su apoyo financiero y financiero. Varias localidades y departamentos han introducido medidas para aumentar el apoyo a las empresas relacionadas. El problema de la reincorporación de las empresas al trabajo se está solucionando gradualmente. Según las estadísticas del Ministerio de Comercio, el progreso general de la reanudación del trabajo y la producción de las empresas de comercio exterior se ha acelerado recientemente, especialmente el papel de liderazgo de las principales provincias de comercio exterior. Entre ellos, la tasa de reanudación de empresas clave de comercio exterior en Zhejiang, Shandong y otras provincias es de aproximadamente el 70%, y el progreso de la reanudación de las principales provincias de comercio exterior como Guangdong y Jiangsu también es rápido. El avance de la reanudación de las empresas de comercio exterior a nivel nacional está en línea con las expectativas. Con la producción normal de las empresas de comercio exterior, la recuperación a gran escala de la logística y el transporte, la recuperación gradual de la cadena de suministro industrial y la situación del comercio exterior mejorarán gradualmente.
Desde la perspectiva de la cadena de suministro global, China todavía desempeña un papel irremplazable. China es el mayor exportador del mundo y cuenta con el grupo de cadenas industriales manufactureras más completo del mundo. Se encuentra en el eslabón medio de la cadena industrial global y en la posición clave en la fase inicial del sistema de división de la producción global. El impacto a corto plazo de la epidemia puede impulsar la transferencia de parte de la capacidad de producción en algunos campos, pero no cambiará la posición de China en la cadena de suministro global. La ventaja competitiva de China en el comercio exterior todavía existe objetivamente.
Hora de publicación: 27 de diciembre de 2021